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- 如何看待未來物流模式？“運營式物流”是趨勢！
- 日期：2018-09-25
- 未來趨勢可能不再是只關(guān)注商品的進銷存，庫房安全，庫房設(shè)備選擇，和出與交付跟蹤，這是管理式物流，筆者認(rèn)為將越來越偏向于———運營式物流。
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- 第四方物流企業(yè)的運作方式及其特點
- 日期：2018-09-25
- 首先，第四方物流提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案。第四方物流集成了管理咨詢和第三方物流服務(wù)商的能力。更重要的是，一個前所未有的、使客戶價值最大化的統(tǒng)一的技術(shù)方案的設(shè)計、實施和運作，只有通過咨詢公司、技術(shù)公司和物流公司的齊心協(xié)力才能夠?qū)崿F(xiàn)。
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- 第三方物流成本分析與控制：如何控制好物流企業(yè)的物流成本，增強競爭力
- 日期：2018-09-20
- 規(guī)模小、競爭力弱的物流企業(yè)在市場上的生存變得越來越困難。如何控制好物流企業(yè)的物流成本，增強競爭力，成為擺在第三方物流面前亟待解決的問題。
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- 物流地產(chǎn)發(fā)展模式全解析：“一超多強”格局已定？
- 日期：2018-09-19
- 物流地產(chǎn)在我國的發(fā)展方興未艾，但市場份額已經(jīng)較為集中。行業(yè)中輕資產(chǎn)和重資產(chǎn)兩大策略在萬科旗下的普洛斯和萬緯身上得到了體現(xiàn)。在市場需求磨合下，新型物流園模式也在不斷前進。
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- 物流發(fā)展4大趨勢數(shù)字化提升行業(yè)競爭力
- 日期：2018-09-18
- 物流4.0正發(fā)生巨大的變化，自動化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化將在工業(yè)發(fā)展中占據(jù)越來越重要的作用。何謂物流4.0？從物流這個詞在中國應(yīng)用流行起來，近十幾年，運輸業(yè)看上去欣欣向榮蓬勃發(fā)展，但其實大部分物流公司還是處在物流1.0階段，即機械化地使貨物移動。然而，這已經(jīng)與工業(yè)瘋狂騰飛的速度是不匹配的。
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- 提高倉儲揀選效率的10大策略
- 日期：2018-09-18
- 十大提升物流效率的揀選策略，通過將其投入物流應(yīng)用后，能夠有助于規(guī)模大小不等的各類公司提升其配送物流效能。盡管層級劃分并非那么嚴(yán)格，但十大策略以階梯式敘述更有助于理解。階梯越高，規(guī)模經(jīng)濟的杠桿回報效應(yīng)就越大，技術(shù)水平也隨之提高。
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- 智能倉儲行業(yè)情況分析&分布圖譜
- 日期：2018-09-18
- 當(dāng)前，我國智能倉儲在“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的帶動下快速發(fā)展，與大數(shù)據(jù)、云計算等新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度融合，整個行業(yè)向著運行高效、流通快速的方向邁進。具體表現(xiàn)如下：
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- 無人機物流配送將成下一個“風(fēng)口”
- 日期：2018-09-18
- “過去的兩三年，我們面臨的很多是無人機個人消費問題，而往后幾年，感覺物流配送和作業(yè)飛行會快速上升，我們將在法規(guī)環(huán)境、配套政策上多關(guān)注這方面。再往后可能是大型長距離無人機，最終是無人機、有人機的融合。”中國民用航空管理辦空管處處長李寧表示。
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