圖為：首票貨物經港珠澳大橋珠海公路口岸珠澳貨運通道出口 俞波/攝
8月16日6時03分，一批由南光物流有限公司申報出口，重達22.8噸的建筑材料，在拱北海關所屬港珠澳大橋海關現場監(jiān)管下，經大橋口岸珠澳貨運通道運往澳門。這是港珠澳大橋珠海公路口岸珠澳貨運通道啟用后驗放的首票貨物，標志著粵澳兩地協(xié)商確定的粵澳跨境貨物分流措施正式實施，港珠澳大橋助力粵港澳大灣區(qū)建設的作用將得到進一步發(fā)揮。
據了解，為配合澳門蓮花口岸遷至珠海橫琴口岸，經珠澳雙方協(xié)商一致，決定8月16日6時起，將原通行橫琴口岸的部分粵澳貨車臨時分流至港珠澳大橋珠海公路口岸通關。
為做好粵澳貨車分流工作，港珠澳大橋海關提前謀劃部署，優(yōu)化場地設置，在現場增設指引標識標牌。同時，將司機健康申報集成在“一站式”卡口作業(yè)系統(tǒng)中，實現“指尖申報、掃碼驗證、紅外測溫、處置放行”全流程電子化。此外，港珠澳大橋海關還加密對貨車通道、查驗場地、公共場所、車輛等的消毒頻次，嚴格落實疫情防控要求。
“目前，港珠澳大橋海關對進出口貨物采用‘提前審放’模式，貨物運抵口岸后，只需要根據卡口提示判斷是否需要查驗，如無需查驗，便可自動放行。”港珠澳大橋海關綜合業(yè)務一科馬少偉科長介紹。
據統(tǒng)計，截至當日12時，港珠澳大橋珠海公路口岸共驗放進出境粵澳貨車129輛次。
港珠澳大橋海關提醒，珠澳貨運通道出入境通關時間為24小時，粵澳貨車駕駛員需提前做好健康申報和粵康碼轉碼準備工作。此外，根據粵澳兩地協(xié)商確定的臨時分流安排，危化品運輸車輛、運輸供澳鮮活產品返程空車暫不能經珠澳貨運通道出入境。
（龔忠年/文）
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