物流價(jià)格最近又出現(xiàn)漲幅。據(jù)幾位物流行業(yè)人士介紹，近期美國(guó)和加拿大路向的物流價(jià)格出現(xiàn)5%左右的上漲，UPS、DHL、FedEx均出現(xiàn)漲價(jià)的情況。而賣家端也反映了類似情況。
據(jù)美國(guó)空運(yùn)指數(shù)公司（Airfreight Index Co.）最新追蹤數(shù)據(jù)顯示，上周中國(guó)至歐洲和美國(guó)的運(yùn)價(jià)分別上漲6.2%和4.9%。
有很多亞馬遜賣家會(huì)選擇貨物在香港作為中轉(zhuǎn)，許多貿(mào)易商和國(guó)際采購(gòu)商在香港都有設(shè)點(diǎn)，交易可以在香港進(jìn)行，電商平臺(tái)驗(yàn)貨、收貨也十分便利，但現(xiàn)在卻面臨著供應(yīng)鏈的中斷，給賣家和物流商帶來了極大的影響。
現(xiàn)在疫情還在繼續(xù)，UPS的部分航線運(yùn)力依舊不足，航班面臨緊缺，有些物流公司已經(jīng)開始開始暫停收貨，東莞某物流公司工作人員也表示：“我們大陸南航UPS快線飛JFK美東航班已經(jīng)緊缺，此渠道暫停收貨了?！?/p>
有些物流公司從今天開始就宣布香港DHL渠道出口貨件排倉(cāng)價(jià)格上調(diào)。若有貨物發(fā)往香港或需要到香港中轉(zhuǎn)的賣家，一定要做好漲價(jià)的心理準(zhǔn)備，調(diào)整發(fā)貨計(jì)劃。
針對(duì)物流上漲的情況，很多人也有其他猜測(cè)，例如中美國(guó)際關(guān)系的影響或是大公司集中出貨導(dǎo)致的空運(yùn)價(jià)格上漲，就今年而言，物流漲價(jià)潮短期內(nèi)仍可能斷斷續(xù)續(xù)出現(xiàn)。
（圖片來源：朋友圈截圖）
現(xiàn)在除了美國(guó)以外，亞馬遜加拿大也開始限制發(fā)貨，亞馬遜此前發(fā)通知表示：“雖然現(xiàn)在還是7月，但還是要提前為假日季做好準(zhǔn)備，以滿足增長(zhǎng)的需求，為確保我們能夠?yàn)橘u家和消費(fèi)者提供最好的服務(wù)，我們將對(duì)亞馬遜物流商品實(shí)施ASIN級(jí)別的限制。多數(shù)商品有足夠的倉(cāng)儲(chǔ)空間，可用于2-4個(gè)月的商品銷售?！?/p>
要提醒賣家朋友的是：雖然無法掌控物流的變化時(shí)間，但不意味著只能坐以待斃。建議從合理備貨、不要輕易推廣新品、實(shí)時(shí)關(guān)注物流變化情況等方面權(quán)衡考量。
特別是對(duì)于賣家和物流商來說，經(jīng)歷了上半年的起起落落之后，已有一定經(jīng)驗(yàn)積累，應(yīng)對(duì)下半年的局勢(shì)變化，能保持審慎的態(tài)度和一顆平常心才是最重要的。
整編自：雨果網(wǎng)、跨境犀牛
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