導(dǎo)讀
海運(yùn)是貨代的一種；貨代，是貨運(yùn)代理的簡稱；主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲、裝卸等事宜協(xié)調(diào)處理。海運(yùn)即海上的交通運(yùn)輸，如散雜貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)雀鄣礁鄣暮Ｉ线\(yùn)輸。貨代這個行業(yè)相信很多人都在做或者了解過聽說過，那么，你對海運(yùn)放貨方式了解有多少呢？下面小編來跟大家聊一聊常用的幾種方式。
電放（TELEX RELEASED）：
也就是電報(bào)放貨的簡稱。是通過電子報(bào)文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司，收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進(jìn)行換單提貨；
就是直接讓船公司通知目的港代理放貨，而不需要正本提單，只要證明自己是收貨人和被電放人，就可以提貨。
優(yōu)點(diǎn)是方便、快捷，安全（避免提單遺失的風(fēng)險(xiǎn)）。
缺點(diǎn)是發(fā)貨人不能控制貨權(quán)。
OCEAN BILL（B/L 海運(yùn)提單）：
船公司出具的正本提單；是一種物權(quán)憑證,收貨人據(jù)此提取貨物,它可以背書轉(zhuǎn)讓,是一種重要的單據(jù)；SHIPPER會從貨代拿到正本提單，掃描給CNEE，付款后，SHIPPER再將整套提單快遞郵寄給CNEE，CNEE憑正本提單換提貨單提貨；海運(yùn)提單用的多一些；
優(yōu)點(diǎn)是方便買方即時提貨,簡化手續(xù),節(jié)省費(fèi)用；
SWB（海運(yùn)單）：
一旦出了SWB,貨權(quán)就從SHIPPER轉(zhuǎn)移到CNEE了，也就是說CNEE可以直接去提貨，SWB提貨不需要正本，也不需要電放費(fèi)，對于信任的公司可以采用這種放貨形式；
優(yōu)勢在于出單快，提貨快，方便，快捷，多用于：1. 全部收到貨款后可以出海運(yùn)單，2.跨國公司，中國的是子公司專門負(fù)責(zé)為國外的母公司采購為了提貨方便，快可以出海運(yùn)單。
缺點(diǎn)是一般沒辦法HOLD貨。
目的港放單：
即放貨的意思；這種放單方式用得少，在以下特殊情況下，會用到此種放單情況：
提單遺失，由發(fā)貨人寫上保函給船公司或者代理放單給收貨人；
提單出得晚了，而貨到了，為了早點(diǎn)提貨，也可以采取保函指示放貨。
在沒有特殊情況下，一般不會用此種方法；
總結(jié)區(qū)別：
SWB是隨船提單，有點(diǎn)類似電放，一但確認(rèn)做SEA WAY BILL，貨到港后，代理就直接把貨放給收貨人；
而電放的話，就算貨到港N久，只要發(fā)貨人沒有以書面的形式通知代理放貨，代理是不會放貨給收貨人的；
SWB與B/L的主要區(qū)別是SWB沒有物權(quán)憑證的作用，提單是一種物權(quán)憑證，提單是可以通過背書轉(zhuǎn)讓的（指示性提單），海運(yùn)單不能轉(zhuǎn)讓，海運(yùn)單的提貨人只能是海運(yùn)單上面注明的收貨人；
只要收齊客人貨款的話，以上形式的放貨都沒有風(fēng)險(xiǎn)。
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