灰關(guān)也叫灰色清關(guān)，就是不正常向海關(guān)申報，甚至不申報等特殊申報，清關(guān)公司負(fù)責(zé)履行通關(guān)手續(xù)、收取稅款，但一般不向委托商提供報關(guān)單據(jù)。如果海關(guān)沒有抽檢，沒被抓到就正常通關(guān)入境，如果被查到，貨物就危險了，輕者重新申報、或者退運(yùn)，重則罰款、也有可能追求刑事責(zé)任，有可能扣貨，或者進(jìn)行沒收拍賣，隱患很大。
灰關(guān)入境違法嗎?是否合法?
根據(jù)相關(guān)國家資料規(guī)定顯示：不合法，違法的。在實際的清關(guān)操作中，國內(nèi)很多進(jìn)出口貿(mào)易中，多為“灰關(guān)入境”，其實質(zhì)是一種逃避國家監(jiān)管與稅收的違法行為，涉嫌走私，有逃稅漏稅的嫌疑。
灰關(guān)和清關(guān)有啥區(qū)別
清關(guān)和白色清關(guān)目前最大的差別，灰關(guān)就是價格會比較吸引客戶。
在貨物安全方面，灰色清關(guān)還是存在許多問題，比如出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題時，責(zé)任屬于買方，貨物到達(dá)時可能會發(fā)生各種不同情況：損壞、丟失、被盜、延遲送達(dá)等，即無法得到賠款。
白色清關(guān)的貨物基本不會擔(dān)心監(jiān)管部門、海關(guān)和稅務(wù)部門的檢查。大大減少運(yùn)輸工具在海關(guān)滯留的成本和風(fēng)險，減少與灰色清關(guān)和跨境支付相關(guān)損失的風(fēng)險。
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