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玩陰的?大量中國集裝箱滯留印度港口
日期:2020-06-28
透社報道截圖印度最大的財經(jīng)媒體之一《今日商業(yè)》(Business Today,下稱:BT)雜志證實了這一消息。BT也稱,“印度政府沒有給出明確的消息”,但是印度商界人士傳達出的消息很清楚——不要接收從中國來的任何貨物,等待進一步通知。BT從他們那里得到的理由簡直是“欲蓋彌彰”——不是邊境沖突,而是新...
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多國港口擁堵,進口商或棄貨!近期出貨的外貿(mào)人請注意!
日期:2020-06-28
6月初,南美最大的集裝箱港口巴西桑托斯擁堵嚴重,超過70艘船正排隊裝載食糖待出口,全球各地買家爭相趕在疫情可能造成影響之前進貨,所有船只裝運完畢或需要一個月的時間。
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“618”跨境電商進口商品突破10萬票 同比增長12.4倍
日期:2020-06-24
電商新政紅利釋放以來,明顯感受到消費者需求加大,消費選擇更加理性。 ”考拉海購合肥倉負責人王海濤介紹,“我們不僅提前儲備了消費者喜愛的個人洗護用品和美妝類商品,還豐富了其他商品種類。經(jīng)初步統(tǒng)計,今年‘618’期間的銷售額比去年同期增長13.7倍。 ”
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廣州中歐班列增添新線路!首列國際郵包—跨境電商中歐班列開行(圖)
日期:2020-06-24
6月20日,廣州首列國際郵包—跨境電商中歐班列(廣州大朗—阿拉山口—馬拉舍維奇)發(fā)運。這是廣州中歐班列繼經(jīng)滿洲里、憑祥、吉隆、霍爾果斯口岸進出境線路后,開通的第5條進出境線路。
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廣州首列國際郵包—跨境電商中歐班列開行
日期:2020-06-22
據(jù)介紹,這也是繼經(jīng)滿洲里、憑祥、吉隆、霍爾果斯口岸進出境線路后,廣州中歐班列開通的第5條進出境線路。數(shù)據(jù)顯示,前5月,廣州開行中歐班列22列,同比增加22.22%,總貨值7.88億元人民幣。
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【頭條:美團挺進阿里腹地,上線“快遞發(fā)貨”業(yè)務;順豐旗下公司成立冷運供應鏈公司;眾郵快遞江浙滬全面開放,引入一級加盟商330+】
日期:2020-06-22
近日,美團上線了“快遞發(fā)貨”的新業(yè)務,在供給短缺的地區(qū),頁面會顯示快遞發(fā)全國的門店。在此之前,美團還與華為合作,為消費者同城配送最新款P40 Pro。扎根本地生活的美團,向線上實物電商平臺踏出了一大步。換言之,美團正挺進阿里腹地。
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順豐:5月速運物流業(yè)務營業(yè)收入114.54億元,同比增長41.46%
日期:2020-06-19
6月18日消息,順豐控股公告稱,5月速運物流業(yè)務營業(yè)收入114.54億元,與去年同期的80.97億元相比增長41.46%;業(yè)務量6.36億票,同比增長83.82%;單票收入18.01元,同比下降23.03%。
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解惑!限制靠泊,到港隔離,因疫情導致的損失到底算誰的?
日期:2020-06-19
承運人未謹慎處理,導致船舶因采取消毒、熏蒸等疫情防控措施不適合運載特定貨物,或者持證健康船員的數(shù)量不能達到適航要求,托運人主張船舶不適航的,人民法院依法予以支持。
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